拥挤的火车转过来,愤怒 2017-01-14 12:10:38

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政府已再次承诺提供180辆新列车,以缓解大曼彻斯特的过度拥挤现象

交通运输部官员告诉当地运输局老板,内部人士认为最多只能提供106人,这是政府对公共支出进行审查的一部分

最初的数据是由当时的交通部长和Bolton West议员Ruth Kelly于2008年1月公布的

大曼彻斯特综合运输管理局(GMITA)主席卢克斯惠特莫尔被称为“仇恨”

他说:“我们周三在下议院就铁路服务进行了辩论

在这个无耻的决定之后,我们向大曼彻斯特的所有国会议员发出警告

” DfT官员要求我们保守这个秘密,但我们永远不会同意这一点

“这将是一个选举问题

我们不准备放手

如果我们没有得到车辆数量的第一次过度承诺,​​这已经在像博尔顿这样的地方突出并将继续

”去年它向北方铁路公司宣布它是愤慨的

作为政府协议的一部分,180辆车将在今年至2014年间在英格兰引进1,300辆新车

当时,部长表示十年内乘客人数增加了40%,因此政府将投资100亿英镑增加铁路运力

在2006年接管了特许经营权后,北部列车在运营的前两年吸引了23%的乘客

额外的客舱计划有助于缓解服务区的过度拥挤,包括Rochdale / Milnrow,Stalybridge,Hyde North,Redditch North,Stockport,Manchester Airport,Eccles,Urmston和Salford Crescent

国会惠特莫尔补充说:“这个消息已经足够糟糕了,但是尾巴上的刺痛是DfT还告诉我们,在奥德姆和洛奇代尔环线上运行的五列火车必须由我们支付

如果他们留在大都市

”过度拥挤的问题不仅限于高峰时段和高峰期

即使在非高峰时段,60岁以上的免费旅行也可能导致过度拥挤

DFT发言人说:“采购流程正在进行中,我们将在适当的时候公布这一消息

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